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（4）引入先进信息技术进行货架管理。质量是消费者对市场食品的第一要求。已经进入零售店的食品，要维持其新鲜度和安全度仍然是比较麻烦的事。由于食品品种繁多，需引入先进信息系统对产品货架期和保鲜度进行管理。①采用“不同货架到货”方式，即以货架为单位进货到货。首先对各个店铺的货架与商品的关系进行调查，将商品与其货架的货位输入到物流中心的计算机系统中，在计算机系统上建立起商品与店铺以及货位的关联，然后通过计算机系统自动地识别各类食品的数量，明确货物应该补充到哪一家店铺的哪一个货位上。这样就能在货架上按顺序补充商品，实现效率最大化。②鲜度维持管理。采用计算机系统对食品鲜度进行维持，食品的主文件中设定商品有效期和准许销售期限，在商品入库时输入制造年月，计算机系统就可以自动判断各类食品是否可以入库。在库商品严格地按照先进先出方式作业。为保证不出现超过准许销售期限的商品，对将近准许销售期限的商品提供警告功能，达到双重保险的目的。
（5）配备低温冷链系统。中国农副产品流通量很大，其中80%以上的生鲜食品是采取常温保存、流通和初加工手段。据统计，常温流通中商品损失率果蔬约为20%—30%、粮油15%、蛋15%、肉干耗3%，加上食品的等级间隔、运输及加工损耗，每年造成经济损失近千亿元。
要发展冷冻食品和生鲜食品流通业就必须建立食品冷藏供应链，使得易腐、生鲜食品从产地收购、加工、贮藏、运输，销售直到消费的各个环节都处于适当的低温环境之中，保证食品的质量，减少食品的损耗，防止食品变质污染。中国目前正致力于冷链建设，中国肉类协会特别强调：在城市尤其是大城市，要适应小包装、冷却肉生产的发展方向，配套发展储藏、运输、销售不中断的“冷链化”物流；要以向社会开放、市场化经营、增加配销功能为指导原则，加速冷库的技术改造、经营管理和全方位服务工作，提高冷库利用率和社会服务面；要大力倡导运输和销售环节冷藏集装箱运输和按规定温度展示销售产品的新形式。
（6）创建绿色食品配送体系。绿色食品配送主要从以下三方面入手：①运输绿色化。开辟公路、铁路、航空及水上常年性食品运输通道，并按照经济合理的原则将其联结起来，发挥各类运输工具的优势，消除不必要、不合理的关卡和收费，在中国范围内构建高效率、无污染、低成本的绿色运输网络和联运系统。②流通加工绿色化。一方面变消费者分散加工为专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用效率，以减少环境污染，如餐饮服务业对食品的集中加工、配送中心对生鲜蔬菜的附加工等；另一方面集中处理消费品加工中产生的边角废料，以减少消费者分散加工所造成的废弃物污染。③包装绿色化。主要途径包括：促使生产部门采用尽量简化的以及由可降解材料制成的包装；食品流通过程中尽量采用可重复使用单元式包装，并对包装上印制的广告与使用说明作出明确的规定和要求；建立合理的包装材料回收体系，等等�
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