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食品物流：第三利润源

2007-09-10 【评论】【收藏】【打印】【关闭】【大中小】

     我们进行一个简单测算：由于道路建设、现代化冷藏储运基础设施落后，中国每年在运输途中腐烂变质的水果、蔬菜、乳制品和其它容易损坏的食品的总损失达到750亿元人民币。这笔巨款如果用来买粮食，可以让2亿人不挨饿。结论很明显：中国缺乏系统高效的食品物流供应链和现代化冷藏储运基础设施，导致中国每年数百亿元食品的巨大浪费和损失。

     再把视野扩展到国际市场，2005年，中国农产品平均税率由15.6%降低到15.3%，中国成为世界上农业税率最低的国家之一。同时，关税配额数量达到最高点，其中小麦和玉米的关税配额量达到国内生产量的10.7%和6%。对于国际经贸界来说，中国食品市场对外敞开大门当然是一个可以争取到更多牟利机会的喜讯，但是当前中国食品物流供应链存在的严重缺陷却令人惊愕，阻碍了中国食品产业进军国际市场的步伐。尤其是交通运输基础建设陈旧、布局不合理的中国西部地区、偏远山区和大部分农村地区，食品资源丰富却养在深闺无人识，尽管正在抓紧开发建设，但仍需较长一段时间才能有所改观。

   $分页符$  1.行业发展必要性

     食品物流按照产品类别可以划分为冷链物流、液态食品物流、鲜活食品物流、袋装食品物流等。随着经济的发展和生活水平的提高，人们的食品消费观念逐渐从传统、单一向现代的多样、快捷化转变，这就要求食品产业必须给顾客提供更好的质量、更大的柔性、更多的选择、更高的价值和更低的价格。食品企业为了保持竞争力，必须不断地缩短产品开发研制周期、改进产品质量、降低生产成本、缩短交货周期。在此前提下，构建中国食品产业的现代物流平台，改变传统的作业模式，通过变革将传统的基础物流向食品供应链物流转变成为食品企业面临的主要课题。物流可以缓解食品产业的众多压力和尴尬，是中国食品产业提高竞争力，满足顾客需求的出路。其具体表现如下：

                         表8-4 食品物流行业的作用

作用

内容

现代物流“多品种，小批量”的配送方式可以满足顾客现有的消费模式。

运输的快捷、迅速和安全是物流业提供服务的特色，其JIT配送体系可以保证食品的新鲜和运送的及时，其先进的多式联营方式可以保证食品大量空间位移的实现，因此，物流为中国食品产业“多品种、大批量”的生产和顾客“多品种、小批量”的需求提供了坚实的物质基础和支持。

特有的设备和技术可以满足食品产业苛刻的保管条件和保鲜程度的要求。

冷冻食品供应链已经成为中国物流发展的关注课题，一批大型企业例如大众交通等已经进军低温物流，这些实力雄厚的企业可以为食品产业提供先进的设备和技术，从而大大降低中国食品产业在仓储和运输方面的损耗。

物流所拥有的先进管理思想和硬件设备可以降低食品的终端价格�

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