11月18日上午，在厦门东渡港区东卡口前，一辆辆集装箱货车有序地进入港区，每30秒就通过一辆。海天集装箱有限公司许旭波很兴奋，“海关整合卡口后，我们物流更顺畅了。”

    为了促进企业快速通关，厦门海关把原本相互独立的厦门海天码头和象屿码头两个监管区域整合成一个大港区——东渡港区，使用统一的进出区卡口，设立统一的查验平台，使用海关开发的统一的物流监控系统。海关整合三个区域后，东渡港区和象屿保税区、象屿保税物流园区从码头进出货物更加方便、快捷，海天码头和象屿新创建码头之间转栈的货物不需要办理二次手续。

    厦门海关根据港区规划新情况、企业需求和海关监管要求，创新监管通关模式；开发厦门海关物流监控系统，组织设备供应商、网络建设单位、码头公司等相关部门和单位进行多次网络、设备和系统的联调，确保了海关对进出口货物集中远程监控。

    厦门海关关长丁学辉说，厦门是我国重要的进出口口岸，目前企业进出口遇到不少困难，我们要加强服务，以实际举措帮助其提高效率，加快建设“大通关”，促进大外贸建设。东渡港区整合后，大大提高了物流公司的运行效率，更加能满足进出口企业客户需求，提升港口的服务能力。

    前三季度厦门关区对外贸易稳步增长，外贸总值为510亿美元，比去年同比增长24%。其中，进口176亿美元，增长32%，出口333亿美元，增长20%。