数据来自交通部水运司、综合规划司快报

受国民经济高速发展影响，7月份货物吞吐量继续较快增长，由于季节性因素，煤炭、铁矿石、原油等货种增长较快。

集装箱增幅较上月下降

7月份，全国规模以上港口集装箱吞吐量完成943万TEU，同比增长19.1%。1－7月累计完成6209万TEU，同比增长23.6%。

7月份我国外贸进出口总值同比增长28.4%，其中，出口值同比增长28.1%，创单月出口值历史新高。受国家外贸进出口高速增长影响，港口集装箱吞吐量继续保持较快增长，但增速较上月下降5.3个百分点，下降幅度明显，这也是今年来首次单月增幅在20%以下。其主要原因是7月1日实施退税政策后，“赶出口”潮开始渐渐退去，集装箱出口步入常态。其次是出口新政对“二高一资”产品及部分加工贸易进行了一定限制，以及人民币升值加快、集装箱海运价格攀升都在一定程度上加大了出口成本，特别是那些出口微利企业冲击较大，使集装箱吞吐量过快增长受到影响。

随着出口企业对政策的消化及产品结构的调整，港口集装箱吞吐量将继续平稳较快增长，但增速可能放缓。

外贸铁矿石进口量维持高位

7月份，外贸进口铁矿石完成3157万吨，同比增长21.6%，1－7月累计完成2.25亿吨，增长10.1%。

受国家宏观调控及对钢铁出口实施征税政策影响，6月份我国粗钢产量同比增长14.6%至4212万吨，较5月份的15.7%有所回落，但由于国内铁矿石产量从5月份27.2%回落到6月份的19.2%，下降幅度较大，所以外贸铁矿石进口量依旧维持在高位，进口总量基本与上月持平，但增幅较前几个月有较大增长。其主要原因是去年基数较低。去年国际铁矿石上涨之前，钢铁企业突击进口了大量铁矿石，港存量充足，7月份执行新的价格时钢铁企业开始减少铁矿石进口量，所以基数较低。

下半年外贸铁矿石进口的不确定性因素增多。近期国际三大铁矿石供应商宣布，将在7、8、9三个月内向中国缩减至少500万吨的铁矿石供应量，为明年铁矿石价格谈判索要更多筹码。以及近来国家提高钢材出口税率、国际海运费创新高，均将限制铁矿石进口过快增长。

煤炭发运量突破4000万吨

7月份，全国主要港口煤炭发运4150万吨，同比增长18.8%，其中：内贸3669万吨，增长22.9%；外贸481万吨，下降5.3%。1－7月累计发运煤炭2.7亿吨，增长17.3%，其中内贸2.4亿吨，增长23.8%；外贸3029万吨，下降17.2%。

7月进入用电高峰，特别是居民用电急骤上升，南方电厂日耗煤量较上月增长20%。东南沿海7月份未出现台风，雨水相对偏少，南方持续高温使港口内贸煤炭发运再创新高，达到3669万吨。当前虽然煤炭耗量较大，但由于入夏前各电厂积极储煤，外贸进口煤炭增长较大，港口加大煤炭调进量，煤炭“产运销”尚属正常，各大电厂和北方港口煤炭库存依然维持在合理区位。7月底，华东、华南沿海各大电厂煤炭库存均保持在10天以上，秦皇岛港煤炭库存500万吨左右。外贸煤炭发运量依旧处于低位，但降幅趋缓。