降低中国粮食物流成本的路径与对策

　　⑦发展我国粮食的“四散”、集装箱储运，加强粮食物流基础设施建设。建立适应“四散”要求的新型乡村粮食仓库，从粮食物流起点改变我国农村传统的规模小、分散落后的粮食储运方式。提高粮食仓库机械化、自动化、信息化水平，加强沿海、沿江、沿主要交通干线的大型散粮、集装箱港口、码头、仓库、场、站的建设，改造、引进散粮储运技术设备，提高卡车、铁路货车、驳船、货船等粮食运输工具的运载能力，减少粮食集装箱的“空返率”，改善水、陆散粮联运与水、铁、公路散粮运输“无缝”对接的水平，发挥我国东北、华北、华东、华南、西南、西北区域粮食物流协调作用以及东北、京津、西南、长江与珠江“五大粮食走廊”及其配套粮食四散储运设备的骨干作用。利用我国沿海多优良港口，珠江、长江等水路网络非常发达的得天独厚的自然地理优势，以水运为重点，实现我国粮食流通的 “四散化”与集装箱化。

　　⑧建立国家、省、市粮食管理机构、科研院、所以及粮食市场、粮食企业等不同层次、不同单位、分工不同、互相支持、互相联系的粮食网络信息系统，采用计算机与网络通讯技术，收集、分析、处理、加工、提供国内外粮食生产、粮食市场、粮食价格与粮食物流信息。通报国内外粮食数量、品种，价格、流量、流向、产销情况，粮食市场交易与价格变化情况的最新情报，预测国内外未来粮食的发展趋势。提供现代化粮食交易平台，开展电子商务，通过准确、快捷、方便、经济的信息服务，沟通供求关系，减少供求盲目性，加强供求目的性，加快粮食物流、商流、资金流、人才流的流转速度，节约物流成本，提高物流效率。

　　⑨统一粮食国际、国内质量标准与技术标准。规范国内粮食市场交易规则，加强国内外粮食物流技术交流，实现粮食物流技术一体化目标，提高我国粮食物流国内、国际联运接轨的水平，形成节约粮食物流成本必要的物流标准与技术条件。
 
　　⑩加强我国粮食现代物流教育。在有关大中专院校开设粮食现代物流专业，培养粮食现代物流不同层次的组织管理经营专家与专业人才。通过培训、考核，提高粮食在岗从业人员的现代物流理论水平、意识观念和专业知识技能。加强粮食现代物流研究机构与研究队伍建设，研究国际粮食现代物流的新理论与新技术，结合我国国情与粮情，提高我国粮食现代物流的水平，实现我国粮食物流低成本、高效率的发展目标。