今起黄标车限行超市货源早备足 物流公司受影响大 商家加大夜间收货业务量 快递巨头运行正常 从今天起至9月20日,禁止黄标车、外地货车在北京行驶,但是肉、蛋、菜、奶和为北京提供运输保障的车辆不受限制。 北京大多数经销商的商品依靠大货车运输,限行期间车辆运输将受到较大影响,但是记者了解到,经销商及各大超市早已把货源备足。 物流公司:打算“搬家” 平日忙碌的工人打起扑克 大红门顺福海货运中心内有40余家物流公司,主要以汽运为主,承担着大红门地区10余家服装市场、鞋城及小商品批发市场的货运业务。 今天上午,记者在货运中心看到,平日里忙得不可开交的工人有的在车厢内打起了扑克,有的蹲在地上聊天。往日货物堆积如山的大院里,现在却显得冷冷清清。 据了解,大红门各家服装商贸城的服装主要来自南方,以广州和武汉等地为主。 中邮快货奥利士物流公司的刘先生告诉记者,100多公斤一件的货物,他们以前每天要收100件以上;而昨天一天下来,几公斤重的小包裹才接了不到20件。 很多公司计划转移“大本营” 北京长江浪潮物流有限公司大红门分公司的吕经理告诉记者,他们公司主要做西北七省和河北全境的汽运业务,公司40多辆货车中,80%是黄标车,业务受到了严重影响。 吕经理说,公司已决定将大红门分公司临时搬到河北涿州,将那里作为货物中转的装车地。先用仅有的几辆北京牌照的绿标车将货物送到省界,再转上大货车送往目的地。 记者在采访中发现,很多公司都有将“大本营”转移到香河、廊坊、涿州等地的计划。由于成本提高,业务量锐减,各家物流公司都有调价准备,限行期间,运货费用至少将上涨50%。 各大超市:库存充足 记者今天从物美集团等北京各大超市了解到,已经备足货源,并与供货商定好协议,保证各种商品供给。同时加大夜间收货业务量。 家乐福北方区相关负责人表示,不在“绿色通道”内的商品,大多保质期很长,超市已做好库存储备。 沃尔玛、京客隆、易初莲花等超市也表示货源准备充足。 在非“绿色通道”的食品中,保存比较困难的是冰淇淋类冷饮产品。 记者从和路雪和八喜等厂家了解到,目前这些品牌在北京有自己的生产线,货物供应上也配备了符合排放标准的北京牌照货车。 蒙牛、雀巢等在北京没有冰淇淋生产线的企业也表示,在限行前就已加大了库存量。 电子卖场:态度乐观
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