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银洲湖仓储物流业步入发展春天


2008-03-28 江门日报   【评论】【收藏】【打印】【关闭】 【


        位于新会经济开发区内的江门大昌慎昌食品加工仓储有限公司是香港大昌行集团名下的物流企业,其出口配送型监管仓从2007年12月起获准享受“入仓退税”政策,成为全国新增10家试点仓库之一。3月17日,新会区政府为此召开了专门的出口监管仓“入仓退税”政策通报会,向粤港澳三地新闻媒体发布这一喜讯,并动员新会及周边地区企业充分利用政策,做大做强物流业。

  据了解,此批试点仓库中,广东占了3家,其中两家都在东莞,直属黄埔关区;而第三家试点就是江门大昌慎昌物流保税加工物流园内的出口配送型监管仓库,直属关区为江门海关。它也是珠江西岸迄今为止唯一一家享受此项政策的仓库。

  据悉,出口监管仓库是指由海关总署批准设立、专门存放已按规定领取出口货物许可证或批件、已对外卖断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物专用监管仓库。“入仓退税”政策是由海关总署、国家税务总局联合实施的一项出口优惠政策,只要出口货物进入监管仓,就视同实际出口,出口企业可及时办理退税手续。这将加快企业资金流动,为企业实施国际采购、中转、贸易、配送等提供有利条件。这也大大增强了新会区政府以及物流企业共同做大做强银洲湖区域物流业的信心。那么,银洲湖物流业崛起的相关背景是什么?江门大昌慎昌出口监管仓库“入仓退税”功能又给江门地区外向出口型企业带来了什么好处呢?

  新会

  新兴制造业基地崛起

  新会地处珠三角西南部,坐拥银洲湖区位优势和航道、岸线优势,新会港又是国家一类口岸,但物流业发达的前提是制造业的发达,制造业发达了,货物进出口量才会大增,商贸物流业的发展才会提速。这个规律决定了新会区首先要先加快发展制造业,在制造业发达的基础上,才能大力发展商贸物流、金融等第三产业,迎头赶上珠三角发达地区。

  事实上,新会区委、区政府也正是沿着这个思路前行的。2001年起,新会提出银洲湖区域开发战略,大力发展临港经济,致力将银洲湖打造成为“一基地”和“一中心”:“一基地”即珠三角西部重要的制造业基地,“中心”即要成为珠三角西部重要的区域物流中心,全力拓展国内和海外市场,推动银洲湖区域经济发展。

  通过招商引资,新会的临港经济取得了长足进展,先后吸引了华泰纸业、名冠产业园以及南洋船舶等一大批投资超亿元、超10亿元的大项目落户;日本松下、英国BPI等20家世界500强企业和25家国内和境外上市公司也看好新会投资环境,落户投资。新会形成了纺织化纤、机械电子、纸及纸制品、食品饮料、石化建材、运输设备和金属制品六大临港产业。2007年,该区实现生产总值263.16亿元,增长16.06%;规模以上工业总产值714.97亿元,增长27.72%;地方财政一般预算收入14.07亿元,增长20.6%;实际利用外资1.59亿美元,增长19.96%;固定资产投资总额75.53亿元,增长20.85%。今年,新会区又提出了努力实现“三个百亿”,即生产总值突破300亿元、固定资产投资总额力争突破100亿元、社会消费品零售总额突破100亿元的目标。新会正在成为珠三角西部新兴的制造业基地。

  以制造业为基础

  打造区域物流中心

  制造业的发达必将带来进出口贸易的增长,以及对现代物流服务的强力需求。3月17日的通报会上,新会区区长吴振鹏在对大昌慎昌成为国家“入仓退税”政策试点表示祝贺的同时,再次阐明了该区要在制造业发展的基础上加快发展银洲湖现代物流业的决心。

  吴振鹏说,新会区委、区政府致力推动银洲湖区域第三产业的发展,先后引进了大昌物流、高宝隆物流、木业市场、五邑机电城等一批物流项目,以及香港和黄集团银湖湾游艇休闲度假村等旅游项目。新会已具备了珠三角西部重要区域物流中心的雏形。下一步,要以建设珠三角西部重要现代物流基地为目标,进一步完善区域交通基础设施建设,加快万吨级码头泊位建设,大力发展生产服务性物流业,扶持大昌慎昌等物流工业园进一步完善仓储、加工、配送、保税于一体的配套供应链。同时希望香港大昌行集团积极发挥出口监管仓和物流工业园作用,为新会及周边地区企业提供更加方便、快捷、安全、高效的进出口服务。

  加快珠三角一体化进程带来的“物流铁三角”效应

  “物流铁三角”应努力共创多赢局面

  新会的物流基地初具雏形,但要真正发展成为粤西的现代物流中心,必需要有龙头企业的带动。在记者见面会上,大昌行集团副主席朱汉辉先生一直强调加快珠三角一体化进程所带来的“物流铁三角”效应。

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